乗客が飛行機で死亡したときの動作

頻繁に旅行する人が気付くように、泣きそうな赤ちゃん、おしゃべりな8代、または気味悪い初めてのチラシなど、あなたが隣に立ち往生することを望まない航空旅客がたくさんいます。

少数の人が経験したことのあるタイプは、より気味の悪いものです:死んだ乗客。

毎年空には約3億人の乗客がおり、飛行機で死亡する確率は低いがゼロではありません。

航空会社はすべて、乗客が死亡した場合の対処方法についてわずかに異なるプロトコルを備えており、これらの規制も死亡状況によって異なります。

航空会社は、機内での死亡に関する正確なプロトコルについてあいまいなままである傾向があります。

アメリカン航空の広報担当者であるロス・ファインスタインは、「医学的苦痛の中で乗客を治療するための手順を整えています」と、T + Lに「医療従事者のみが亡くなった人を発音することができる」と述べました。

そして、その最後の詳細は重要です:技術的には、医師または資格のある医療専門家だけが誰かを死者と発音することができます。つまり、誰も正式に空中で死なないことを意味します。

「アメリカでは、医療キットを船上で利用し、さらに支援を得るために地上の医療関係者に連絡します」とファインスタインは言いました。 「客室乗務員は、医療支援が必要なお客様を支援するためのトレーニングを受けています。」

JetBlueとSouthwest Airlinesの広報担当者は、死後プロトコルに関する詳細を述べずに、救急医療に関する同様のコメントを行いました。

「フライトアテンダントは、地上の医療専門家との通信(無線または衛星接続による)や、そのフライトで偶然旅行している可能性のある資格のある医療関係者からの支援など、いくつかのリソースを活用します」と、サウスウェストのスポークスマンであるシンディエルモシロはT +に語りました。メールでL。

乗客が飛行中に死亡した場合、乗務員はバイタルサインを確認して死を確認しようとしますが、発表は行われませんが、 石英 報告。 死体は空の座席の列に移動され、縛られ、通常は毛布で覆われます。 ただし、空いている座席の列がない場合、乗客は単に現在の座席に固定され、毛布で覆われます。

シンガポール航空は、死体を保管するために特別に設計されたコンパートメントを持つエアバスのラインを運用していたと、 保護者 報告しますが、それらの飛行機はその後使用されなくなりました。

2014 BBCのドキュメンタリーによると、死体を浴室に保管することは選択肢ではありません。

「死んだ乗客をトイレに入れることはできない」とブリティッシュ・エアウェイズのインストラクターは研修生に語った。 「それは敬意ではなく、[死体]は着陸のために縛られていません。 彼らがトイレから滑り落ちたら、彼らは床に落ちてしまいます。 その人を連れ出すには、飛行機を分解する必要があります。」